日前，全省第二批“村級公路網(wǎng)化示范縣”活動綜合驗收工作啟動。與以往不同，此次驗收用上了北斗衛(wèi)星定位技術(shù)，哪個村修了哪條路、什么時候修的、多長多寬，驗收組不用聽匯報就能掌握這些信息。
山東自2011年起啟動了“村級公路網(wǎng)化示范縣”活動，主要解決行政村主要街道與臨近公路連接、村與村之間的必要通達(dá)路線，打通“斷頭路”，使農(nóng)村公路形成網(wǎng)絡(luò)，提高農(nóng)村公路通達(dá)深度與服務(wù)水平。到目前，已經(jīng)啟動了兩批共74個縣，農(nóng)村公路里程累計增加2.6萬公里，全省總里程達(dá)到23.2萬公里。
農(nóng)村公路里程短、分布廣、路網(wǎng)密集，為管好、用好農(nóng)村公路，合理安排農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)資金，山東利用北斗衛(wèi)星定位技術(shù)、遙感影像技術(shù)、數(shù)據(jù)分析技術(shù)，與多家科研單位合作，聯(lián)合開發(fā)出適合公路行業(yè)的數(shù)據(jù)采集設(shè)備，實現(xiàn)了高精度數(shù)據(jù)定位、規(guī)范化數(shù)據(jù)采集、綜合性數(shù)據(jù)應(yīng)用。
山東研發(fā)的數(shù)據(jù)采集設(shè)備可同時對路線屬性信息、空間信息、多媒體信息進(jìn)行數(shù)據(jù)采集工作，且操作簡單、精度高，一人、一設(shè)備、一車即可完成200-300公里基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集、維護(hù)工作。目前，山東已經(jīng)建立了完整、準(zhǔn)確的農(nóng)村公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、農(nóng)村公路電子地圖數(shù)據(jù)庫、農(nóng)村公路多媒體信息庫，實現(xiàn)全省所有農(nóng)村公路、橋梁的可查、可見、可定位。
以前，農(nóng)村公路項目前期審核、項目執(zhí)行、資金監(jiān)管過程中采用傳統(tǒng)的報表、紙質(zhì)地圖、現(xiàn)場抽查復(fù)核的方式，項目復(fù)核工作量大，時間長，成本高，管理效率低下。應(yīng)用北斗衛(wèi)星定位技術(shù)，山東農(nóng)村公路計劃項目的審核可以做到圖形化的數(shù)據(jù)管理，將傳統(tǒng)的報表形式轉(zhuǎn)化成圖形化的數(shù)據(jù)，省、市兩級主管部門可以直接獲取農(nóng)村公路及附屬設(shè)施、項目、養(yǎng)護(hù)等信息位置、分布等；結(jié)合高精度專業(yè)設(shè)備，將現(xiàn)場的位置、事件、照片等信息實時反饋，使現(xiàn)場狀況一目了然，輔助管理更高效。
北斗衛(wèi)星定位技術(shù)在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理中也發(fā)揮了重要作用。結(jié)合北斗衛(wèi)星定位技術(shù)拍攝的具備空間+時間信息的照片，使農(nóng)村公路小修保養(yǎng)施工前后的狀況一目了然。一旦發(fā)生水毀、危橋等突發(fā)事件，可采集空間位置及圖像資料，通過4G網(wǎng)絡(luò)直接發(fā)送到項目管理平臺，管理部門可及時直觀了解現(xiàn)場情況，制定相應(yīng)計劃措施。
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北斗推動交通運輸管理升級
近幾年，隨著中國北斗衛(wèi)星定位技術(shù)的快速發(fā)展，其定位準(zhǔn)確、精度高的特點已在各行各業(yè)得到發(fā)展。交通運輸是北斗衛(wèi)星定位技術(shù)應(yīng)用的重要領(lǐng)域。應(yīng)用北斗衛(wèi)星定位技術(shù)，可以實時對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全監(jiān)管，及時提醒違章行為，提前預(yù)警危險、敏感區(qū)域，統(tǒng)計匯總違章行為，實現(xiàn)事前預(yù)防與事后處理并舉，減少道路交通安全事故發(fā)生；采集、統(tǒng)計和分析駕駛行為數(shù)據(jù)，幫助企業(yè)改進(jìn)駕駛員駕駛習(xí)慣，降低不必要的油、氣損耗，提升企業(yè)管理效率；實時獲取渣土車非法傾倒建筑渣土等造成城市揚塵的違章行為信息，及時進(jìn)行相應(yīng)處理。
