今天是：
截至2013年年底，山東省基本形成以縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線、村道為脈絡(luò)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)了與國(guó)省干線公路以及城市道路的有效對(duì)接，提升了農(nóng)村公路的通達(dá)深度和廣度，為加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)提供了有力的交通保障。
農(nóng)村奔小康，交通是保障。截至2013年年底，山東農(nóng)村公路通車總里程達(dá)到22.77萬(wàn)公里，所有縣（市、區(qū)）全部實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通瀝青（水泥）路，建制村通瀝青（水泥）路達(dá)99.88%。從2003年至今，山東交通人用十年時(shí)間為農(nóng)村公路建設(shè)交上了一份合格的答卷。
山東省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)張傳亭表示，下一步，將從促進(jìn)社會(huì)公平、提高農(nóng)民富裕程度出發(fā)，加快農(nóng)村公路路網(wǎng)改造，不斷提升農(nóng)村公路的通達(dá)深度和廣度，為發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)提供更有力的交通保障。
村路網(wǎng)化示范縣實(shí)現(xiàn)村村相連
“看到平板板的公路修到家門(mén)口了，能不高興嗎？”日前，臨沂市蒙陰縣高都社區(qū)黑石溝村82歲的薛慶美老人激動(dòng)地說(shuō)。
為進(jìn)一步完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，全面提升農(nóng)村公路通達(dá)深度，2011年山東開(kāi)展村級(jí)公路網(wǎng)化示范縣活動(dòng)，計(jì)劃“十二五”期間，在全省縣（市、區(qū)）中選擇至少75個(gè)縣，解決村與臨近公路的“斷頭路”問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)村與村之間必要通達(dá)，對(duì)穿村道路和村內(nèi)主要街道實(shí)現(xiàn)必要硬化，切實(shí)提升農(nóng)民群眾交通出行服務(wù)水平。
據(jù)悉，山東第一批網(wǎng)化示范縣活動(dòng)于2013年上半年完成，共建設(shè)示范縣35個(gè)，建設(shè)改造村級(jí)公路2萬(wàn)公里，累計(jì)投資98億元。第二批村級(jí)公路網(wǎng)化示范縣活動(dòng)于2013年5月啟動(dòng)，共建設(shè)示范縣39個(gè)，計(jì)劃再用3年時(shí)間建設(shè)村級(jí)公路1.73萬(wàn)公里，涉及23589個(gè)建制村。
“千村公路扶貧”廣聚民心
日前，記者在濱州市惠民縣皂戶李鎮(zhèn)陳坡牛村看到，農(nóng)村公路建設(shè)工地一片熱火朝天的景象。陳坡牛村黨支部書(shū)記耿方金說(shuō)：“以前村里窮，外村的姑娘都不愿嫁過(guò)來(lái)?，F(xiàn)在好了，村里這1100米的路修通了，離致富就不遠(yuǎn)了?！?/span>
全省像陳坡牛村這樣受益于好政策的共有3000多個(gè)村。2012年6月，山東省啟動(dòng)了為期3年的“千村公路扶貧”專項(xiàng)行動(dòng)，計(jì)劃建設(shè)改造農(nóng)村公路約5200公里。2013年11月底，全省順利完成575個(gè)建制村800個(gè)項(xiàng)目的工程驗(yàn)收。
除了省里主導(dǎo)的農(nóng)村公路建設(shè)行動(dòng)，各市也根據(jù)實(shí)際情況提出了更高要求。“我們提出的目標(biāo)是到2016年上半年完成3632個(gè)村的硬化任務(wù)，用3年時(shí)間在全市實(shí)現(xiàn)村村通、村內(nèi)通、街巷通?！睘I州市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)李勇信心滿滿地說(shuō)。
五級(jí)監(jiān)管體系養(yǎng)護(hù)村路
日前，記者來(lái)到蒙陰縣、沂南縣和蘭山區(qū)，200公里的路程，全程置于林?；ǔ敝小?/span>
路好景也好，臨沂市是如何養(yǎng)護(hù)好約2.3萬(wàn)公里的農(nóng)村公路呢？“在爭(zhēng)取省廳最大支持的同時(shí)，提請(qǐng)市政府出臺(tái)相關(guān)意見(jiàn)，將農(nóng)村公路管養(yǎng)資金列入各級(jí)政府公共財(cái)政預(yù)算，特別是采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)的方式，將村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)納入補(bǔ)助范圍?！迸R沂市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)高永勝跟記者聊起了他的養(yǎng)路經(jīng)。
圍繞“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”理念，山東省于2011年啟動(dòng)了為期3年的“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年”活動(dòng)。截至目前，山東17個(gè)市全部明確了農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)，其中，10個(gè)市設(shè)立了縣級(jí)或副縣級(jí)農(nóng)村公路管理處，4個(gè)市設(shè)立了農(nóng)村公路管理科，3個(gè)市暫由相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)管理；126個(gè)縣（市、區(qū)）設(shè)立了農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)；1426個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，約占全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的95%以上。全省共有縣級(jí)農(nóng)村公路專業(yè)管理養(yǎng)護(hù)人員5200名，鄉(xiāng)鎮(zhèn)從事管理養(yǎng)護(hù)專（兼）職人員9300名，養(yǎng)護(hù)員達(dá)7萬(wàn)名，初步形成“省、市兩級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)行業(yè)監(jiān)管，縣級(jí)政府為責(zé)任主體，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村委會(huì)積極參與”的五級(jí)監(jiān)管體系。
